Navantia San Fernando inicia la construcción del primer buque hidrográfico para la Armada

30/07/2026

Navantia San Fernando inicia la construcción del primer buque hidrográfico para la Armada

El astillero gaditano ha comenzado la fabricación de la primera de las dos naves que permitirán a la Armada Española renovar su Flotilla Hidrográfica

El astillero de Navantia San Fernando (Cádiz) ha celebrado el acto de corte de chapa del primer Buque Hidrográfico Costero (BHC) para la Armada Española. Este paso se ha producido justo después de superarse la Revisión Crítica de Diseño (CDR), que certifica la finalización de la ingeniería de detalle y que fue presidida por el subdirector general de Programas de la DGAM, José A. Gutiérrez Sevilla.

Según ha explicado Navantia, la superación de este "importante hito de ingeniería confirma la madurez del diseño constructivo, procediéndose al inicio de la fase de fabricación del buque". Al acto han asistido representantes de la compañía como Alberto Cervantes, director de Negocio de Corbetas y Buques de Acción Marítima, y de la Armada, como el Contralmirante Fernando Poole Quintana.

Un programa clave para la Armada

El Ministerio de Defensa y Navantia firmaron en diciembre de 2023 la orden para construir dos buques hidrográficos que renovarán la Flotilla Hidrográfica de la Armada. La misión principal de estos buques es la publicación, difusión y mantenimiento de la cartografía náutica oficial del Estado, un cometido clave del Instituto Hidrográfico de la Marina (IHM).

Así serán los nuevos buques

Los barcos contarán con 50 metros de eslora y un desplazamiento cercano a las 1.000 toneladas. Gracias a su alto grado de automatización, requerirán una dotación reducida de 30 personas y tendrán una autonomía de 3.000 millas, pudiendo operar durante 15 días en aguas poco profundas. Además, estarán preparados para operar con biocombustibles.

Asimismo, los BHC serán capaces de realizar levantamientos hidrográficos para elaborar cartografía, ofrecer apoyo a la Flota con información geográfica y meteorológica, y contribuir a la protección del patrimonio arqueológico subacuático.

Impacto en el empleo local

El programa está orientado a modernizar la cartografía nacional y mejorar la capacidad de levantamiento hidrográfico. Según ha apuntado Navantia, el contrato generará un impacto económico significativo en la Bahía de Cádiz, con la creación de aproximadamente 700 empleos y más de 870.000 horas de trabajo.



Fuente: www.cope.es